冷拔管是通過(guò)大噸位液壓冷拔機(jī)的拔制，生產(chǎn)出來(lái)的可以直接使用或略經(jīng)珩磨后使用的液壓（氣動(dòng)）缸筒。冷拔管經(jīng)過(guò)二十多年的研究，產(chǎn)品質(zhì)量與技術(shù)性能已經(jīng)可以達(dá)到世界先進(jìn)國(guó)家的發(fā)展水平，并且已經(jīng)大量使用在工程機(jī)械、塑料機(jī)械、紡織以及印刷機(jī)械、汽車減震器、石油抽油泵、混凝土輸送缸等行業(yè)。使用冷拔管，能節(jié)省投資，提高工效，減少原材料消耗，具有較高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)效益。
斷裂是機(jī)械產(chǎn)品工程事故中較為多見(jiàn)而且危害最大的失效形式。因此，斷裂原因分析及預(yù)防措施的研究，是廣大工程技術(shù)人員及材料科學(xué)工作者極為關(guān)注的重要課題。大多數(shù)情況下，斷裂具有突發(fā)性，特別是在產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)及工況條件比較復(fù)雜的情況下，很難直接觀察到斷裂的實(shí)際過(guò)程。冷拔管主要使用在工程機(jī)械上，并且是機(jī)械的關(guān)鍵部件，所以，研究冷拔管斷裂現(xiàn)象并消除此缺陷，對(duì)冷拔機(jī)行業(yè)的發(fā)展顯得尤其重要。
冷拔鋼管斷裂現(xiàn)象的產(chǎn)生
鋼管冷拔時(shí)，由于熱軋管坯存在裂紋等缺陷或高精度冷拔管被制成油缸后，在使用過(guò)程中發(fā)生的斷裂，幾乎沒(méi)有塑性變形發(fā)生，一般均為脆性斷裂。脆性斷裂是由多種原因引起的。如：晶界上有析出物時(shí)，不管其強(qiáng)度比基體強(qiáng)度強(qiáng)或弱，皆是產(chǎn)生裂紋的原因；晶界上夾雜物的偏析也是斷裂的原因；另外，即使在遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于屈服極限的交變載荷作用下，也會(huì)引起發(fā)生疲勞斷裂現(xiàn)象。
冷拔鋼管斷裂現(xiàn)象的分析
液壓缸缸筒爆缸后的外觀特征:爆缸部位無(wú)一定位置，呈放射狀，裂紋長(zhǎng)短不一，裂紋擴(kuò)展無(wú)方向性。斷口宏觀特征：呈顆粒狀且具明顯解理臺(tái)階，屬解理斷裂。
冷拔鋼管斷裂現(xiàn)象的消除
冷拔鋼管一般是通過(guò)在金屬中增加合金的辦法來(lái)提高材料的性能，鋼管在冷拔后，均需要進(jìn)行去應(yīng)力退火，消除材料的殘余應(yīng)力，改善材料的組織，提高材料的塑性，從而達(dá)到防止鋼管斷裂失效發(fā)生的目的。
對(duì)于鋼材中出現(xiàn)的纖維組織以及位錯(cuò)、空位等晶體缺陷，一般均采取退火或正火等熱處理手段加以消除。退火的目的是細(xì)化晶粒，消除組織缺陷，降低硬度，提高塑性，也便于冷加工。冷拔鋼管生產(chǎn)中，不可缺少退火設(shè)備，所以，制定合適的退火工藝，是保證冷拔鋼管組織合格，產(chǎn)品不出現(xiàn)斷裂缺陷的必要條件。