37冷拔機(jī)按照板式床構(gòu)造函數(shù)，大約可分成三座分離式、構(gòu)架式二種。按照傳送方式，可分成推桿式、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)式、齒條式、滾珠絲桿式等多種類型的拔機(jī)。湖州拉拔機(jī)
拔制基本概念
拔制小車由二根工字型導(dǎo)軌支點(diǎn)，由主液壓油缸促進(jìn)，使小車沿工字型導(dǎo)軌運(yùn)行。主液壓油缸與拔制小車可根據(jù)可調(diào)整的湖州拉拔機(jī)開有理數(shù)液壓缸與小車體軸向固定不變。
拔制鋼管時(shí)，將芯桿穿入管路里孔內(nèi)，接著裝上芯頭，再將已穿著芯頭的鋼管前邊公布拔模座。運(yùn)作扭距氣缸，使板牙夾緊鋼管，拔制小車處于原始位置，主液壓油缸運(yùn)行慢慢拔制。拔制完畢的此外，扭距氣缸姿態(tài)，板牙松開鋼管叉頭推動(dòng)拔制后成品管路解決車身的此外滾軸向反過來的方位運(yùn)動(dòng)健身，使塞頭迅速退出管湖州拉拔機(jī)路，有利于取得成功切料湖州拉拔機(jī)。
冷拔機(jī)有后退式芯桿機(jī)器設(shè)備，它與一般踏板式擴(kuò)管機(jī)比較有以下優(yōu)點(diǎn):
（1）拔制的鋼管平行度高
由于液壓湖州拉拔機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn),結(jié)構(gòu)特征又保障了拔制力作用線與鋼管軸線、內(nèi)外模軸線、芯桿中心線的完全一致,從而提升了機(jī)器設(shè)湖州拉拔機(jī)備精度,不導(dǎo)致徑向晃動(dòng)，其平面度和平行度高；
（2）結(jié)構(gòu)簡單、生產(chǎn)加工方便快捷
該型冷拔鋼管機(jī)各零部件均屬簡單橫剖面，有利于生產(chǎn)制造。除此之外預(yù)應(yīng)力筋框剪結(jié)構(gòu)的機(jī)架提高了拔機(jī)的抗拉強(qiáng)度、強(qiáng)度及承載力。
（3）設(shè)備基礎(chǔ)簡易
湖州拉拔機(jī)由于缸座、模座和車床刀架是通過八個(gè)撐管和四根液壓桿構(gòu)件連接而成的湖州拉拔機(jī)整體，在工作上載荷的效果下，使拔抗拉力在全部構(gòu)架內(nèi)密閉式，路基工程不承擔(dān)拔機(jī)工作上載荷，只擔(dān)負(fù)機(jī)械設(shè)備凈重量，從而降低了大批量的設(shè)備基礎(chǔ)耗費(fèi)。
（4）無級變速箱
液壓傳動(dòng)系統(tǒng)采用液壓閥場效管工作上，拉湖州拉拔機(jī)撥速度能在較寬范湖州拉拔機(jī)疇內(nèi)光潔調(diào)整，操作過程靈活、方便快捷。